代驾司机一般通过 王老撸

在代驾平台注册信息

成为某平台的“专属司机”

随后

通过平台发布的客源信息

提供服务

在这种情况下

乘客、代驾司机、代驾平台

三方关系该怎样界定？

司机与平台之间

是否存在处事关系或劳务关系？

遇到顾主逃单的情况

代驾司机能否条件平台支付逃单用度？

代驾司机遇顾主逃单

2021年3月，刘某通过手机下载某公司推出的一款供代驾司机相接业务和客户的APP“XX代驾司机端”，勾选自升沉出的服务契约后报名注册。注册告捷后，刘某按条件前去该公司进入培训，交纳了保证金、注册费和装备费700元并预存账户用度200元，领取了平台披发的服装。

刘某成为平台司机后，笔据契约商定，订单用度由客户交纳后，平台仅扣去订单佣金，剩余用度均转至刘某本东谈主账户，平台职责主谈主员通过群聊发送探员机制、赏罚机制、最低职责量等条件，并通过微信十分强调代驾司机不可向乘客收取现款等。

从事代驾服务时辰，刘某一共接了近千单，但也遇到了一些烦隐衷，有3名乘客逃单，代驾用度405.50元未支付。刘某关连顾主催要用度时，顾主相同用“我是和平台下的单，要找亦然平台来找我”这句话堵且归。

后刘某因在提供代驾服务的经过中存在其他不稳妥平台轨则行径被投诉，导致平台强制远离其服务阅历，刘某一直未收到该3笔订单用度。刘某隧诉至法院，条件平台支付订单扣除20%佣金后的用度，并退还保证金、注册费和装备费700元及账户余额。

法院：

平台公司应支付3笔订单

扣除商定佣金后的用度

南京市饱读楼区东谈主民法院经审理以为，笔据平台公司的收费形态和处理轨则，刘某行为代驾司机，其收取代驾服务用度的独一渠谈是平台公司转付。

若因顾主逃单产生亏本，却条件代驾司机自行追索逃单用度或是承担相应亏本，将形成两边职权义务严重失衡。 现刘某条件平台公司支付3笔订单扣除商定佣金后的用度，法院赐与营救。

磋议合同合座实施经过和远离原因，对刘某条件退还保证金和账户余额的央求赐与营救，对其条件退还注册费和装备费的方针不予营救。一审判决后，平台公司不屈，上诉至南京市中级东谈主民法院。南京市中级东谈主民法院二审驳回上诉，保管原判。

在新业态汇注用工关系中

平台应担负自己义务

现时，“互联网+”的意见渗入进各类传统行业，案涉网约代驾平台即属于“互联网+代驾”的新式行业形态。该形态下，代驾司机、被代驾东谈主、平台公司之间的法律关系和职权义务，养殖出一系列的新问题，其中较为常见的是发生交通事故时包袱怎样承担、保障怎样理赔等。

本案中，法院以为，将不行收回代驾服务费的风险转嫁给代驾司机有违职权义务一致的公道原则，违背初始为止和初始利益包摄旨趣。事实上，笔据我国《民法典》轨则，受托东谈主完成交付事务的，交付东谈主即应当按照商定向其支付酬报。平台公司以契约商定为由断绝支付代驾用度，于法无据，不予营救。

平台公司在利用自己汇注资源上风取得收益的同期，应担负在新业态汇注用工关系中的自己义务，建筑更完善的处理轨制、监管义务和职权保障体系，促进新业态平台经济巩固健康发展。同期，行为代驾司神秘勇于仁爱于应用法律火器爱护自己正当权益。

开端：江苏高院、南京饱读楼法院 王老撸