小米SU7的商场发扬自其上市以来一直备受堤防。尽管12月份的官方数据尚未公布撸撸撸快播，但业界大批瞻望，该车型在12月的委派量已恣意冲破2万辆大关。

追思扫数2024年，小米SU7的委派获利可谓亮眼。截止11月底，其累计委派量已进步11万辆。由此推算，小米全年委派量进步13万辆的认识已毫无悬念地逾额完成。自4月3日认真开动委派以来，小米SU7在不到9个月的时辰里，平均每月委派量达到1.44万辆，这关于一个新兴车企而言，无疑是一个惊东谈主的获利。

小米SU7的热销不仅体当今数字上，更体当今其订单量的不息增长上。据知道，小米目下仍持有约10万辆SU7的订单。这一数据从面前的委派时辰中可窥一斑：花费者现不才单撸撸撸快播，需恭候约5个月才能提车。若以每月2万辆的委派速率盘算，这恰恰对应了10万辆的订单量。

那么，这些抢购小米SU7的花费者究竟来自何处？哪些城市对小米SU7最为热衷？近日，一份机构整理的数据揭示了这一问题的谜底。截止11月份，杭州以9402辆的委派量位居榜首，紧随自后的是上海、深圳、成齐、广州等一线城市。从地域漫衍来看，南边城市占据了较大比例，这可能与南边暖和的局面更合适电动汽车的使用关连。

小米SU7的车主年级结构也呈现出年青化的趋势。凭据媒体看望，26-30岁的车主占比最高，达到42%；其次是31-35岁和35-40岁的车主。26-40岁的车主占比进步80%，这标明小米SU7深受年青花费者的景仰。这一年级段的东谈主群正处于风流蕴藉的时代，对清新事物充满景仰和热心。

小米SU7的得胜不仅普及了小米在汽车鸿沟的品牌形象，还对其手机业务产生了积极的鼓吹作用。好多花费者暗示，小米造车后撸撸撸快播，其品牌形象获得了权贵普及。畴前以为小米手机层次不够高，当今却以为小米手机层次高多了。这种品牌形象的滚动无疑为小米的将来发展注入了新的能源。